Spółka ogłosiła wyniki przetargu dotyczącego zaprojektowania parkingu wielopoziomowego, który będzie obsługiwać pasażerów, gości oraz personel lotniska. Znajdzie się na nim ponad pięć tysięcy miejsc postojowych.

7 listopada 2024 roku PGZ Stocznia Wojenna podpisała z firmą budowlaną NDI S.A. umowę na realizację kluczowej inwestycji w ramach Programu Miecznik. Powstanie nowoczesny magazyn wraz z niezbędną infrastrukturą drogową, który umożliwi składowanie komponentów niezbędnych do budowy wielozadaniowych fregat – jednostek o imponujących gabarytach, które złożymy w kolejnych etapach projektu.

Budowa GLP Gliwice II Logistics Centre trwa od października, ale właśnie teraz odbyła się jej symboliczna inauguracja – uroczystość podpisania aktu erekcyjnego oraz wmurowania pierwszego filara konstrukcji. Pierwszy etap inwestycji – hala o powierzchni 16 tys. mkw., posiada już najemcę i będzie gotowy w połowie 2025 roku. Docelowo powstanie 57 tys. mkw. przestrzeni magazynowo-produkcyjnej.

ArcelorMittal Poland ponownie uruchomił wielki piec nr 3 w swojej dąbrowskiej hucie. Instalacja ruszyła po kilkumiesięcznym postoju spowodowanym trudną sytuacją rynkową. Wyremontowany wielki piec został zadmuchany wieczorem 28 kwietnia. Dzień później z instalacji popłynęła pierwsza surówka żelaza.

Burmistrz Krotoszyna wydał decyzję środowiskową dla obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu drogi krajowej nr 15. Decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności, co pozwala Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kontynuować przygotowania do tej inwestycji. Przetarg na realizację Dyrekcja chce ogłosić jeszcze w III kwartale bieżącego roku, a budowę planowana jest na lata 2029-2031.

Lepsza komunikacja w stolicy, łatwe przesiadki z kolei do metra oraz perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności – na styku Bemowa i Woli powstanie nowy przystanek Warszawa Ulrychów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z firmą Trakcja na zaprojektowanie i budowę obiektu.

Koleje Małopolskie odebrały dwa pierwsze elektryczne zespoły trakcyjne Impuls 2 z sześciu zamówionych przez Województwo Małopolskie. Nowoczesne pojazdy już wkrótce wyjadą na tory, oferując pasażerom wyższy komfort podróży, większą dostępność oraz nowoczesne rozwiązania dla rodzin, rowerzystów i osób z niepełnosprawnościami.

Dressler Dublin rozwija logistykę w centrum Polski. Firma wynajęła ponad 14 tys. mkw. w SEGRO Logistics Park Stryków, jednym z największych kompleksów magazynowych w Europie Centralnej.

Lepsza komunikacja w stolicy, łatwe przesiadki z kolei do metra oraz perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności – na styku Bemowa i Woli powstaje nowy przystanek Warszawa Ulrychów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z firmą Trakcja na zaprojektowanie i budowę obiektu.

Przy ul. Taborowej, w sąsiedztwie parku Manitiusa, powstaje kryta pływalnia. W budynku przewidziano dwa baseny, jacuzzi, saunę fińską i łaźnię parową oraz niezbędne zaplecze. Pierwsze prace rozpoczęły się w lipcu.

W województwie lubelskim, w południowo-wschodniej części Polski powstaje nowy park handlowy. Rodzinna firma o polskim kapitale KP Inwestycje buduje w liczącym 17,4 tysięcy mieszkańców Tomaszowie Lubelskim największy w regionie obiekt handlowy tego typu. Będzie miał ok. 8 tys. metrów kwadratowych powierzchni najmu.

Kolej rośnie, więc rośnie też zaplecze. Rzeszów pokazuje, jak powinien wyglądać nowoczesny serwis taboru. Dynamiczny rozwój kolei w Polsce wymusza równie szybkie inwestycje w infrastrukturę techniczną. W 2023 roku pociągi przewiozły ponad 374,4 mln pasażerów — najwięcej od 1999 roku. Rosnące ceny paliw i coraz większa świadomość ekologiczna sprawiają, że kolej wraca do łask. W Rzeszowie odpowiedź na pytanie, czy zaplecze techniczne nadąża za tym trendem, brzmi jednoznacznie: tak, i to z dużym zapasem.

Gmina Solina zrealizuje dwie duże inwestycje infrastrukturalne o łącznej wartości 28 333 000 zł, które znacząco zmienią sieć rekreacyjną w tym rejonie Podkarpacia. W ramach projektów „Szlak Rowerowy Bieszczadzkich Aniołów” oraz „Szmaragdowa Pętla wokół Bieszczadzkich Jezior” zaplanowano budowę nowych obiektów turystycznych oraz tras rowerowych. Przedsięwzięcia uzyskały dofinansowanie unijne w kwocie 23 875 485,32 zł w ramach programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021–2027.

Pełną parą ruszył właśnie Garnizon w Białymstoku. To przywrócony do życia kosztem 60 mln 26. hotel Arche, czyli największej w Polsce sieci z krajowym kapitałem. Koncepcja rewitalizacji tej firmy to daleko idąca idea, która poza odnawianiem zabytków, przenosi się na każdy aspekt działalności obiektów hotelowych. Dla przykładu już na etapie wykończenia wnętrz aktywizowane są osoby wykluczone czy to więźniowie, zatrudnieni przez spółkę w przywięziennych zakładach pracy Arche, czy osoby z niepełnosprawnościami z Fundacji Leny Grochowskiej. A wszystko zamyka się w zyskującej na znaczeniu i popularności strategii określanej jako “impact investing”.

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.

Rekordowe 36 mld zł Grupa ORLEN przeznaczy tylko w tym roku na realizację strategicznych inwestycji trwale zwiększających bezpieczeństwo energetyczne i niezależność surowcową Polski. To o 12 mld zł więcej niż wyniosły łączne wydatki koncernu na inwestycje w latach 2008-2015. Zgodnie ze strategią, do 2030 roku, na inwestycje ORLEN przeznaczy łącznie 320 mld zł.

Jaki będzie rok 2023 dla Dolnego Śląska? Z pewnością rekordowy – budżet województwa w wysokości 2 miliardów 274 milionów złotych oraz brak deficytu oznacza dla mieszkańców regionu wiele nowych inwestycji i dalszy dynamiczny rozwój gospodarczy całego regionu. Najwięcej pieniędzy samorząd województwa przeznaczy na transport, ochronę zdrowia i rozwój regionalny.

Zabezpieczy ściany wykopu, zbuduje ogrodzenie, wykona plantowanie terenu - takie zadania czekają zwy...

Sieć odzieżowa H&M otworzy swój salon w Galerii Bursztynowej w Ostrołęce. W obiekcie zajmie powi...

Budowa budynku mieszkalnego powstającego przy ul. Brylowskiej 2, inwestycji Yareal położonej przy sk...